詳細說明了車銑復合加工與走心機加工的機床工藝差異。
很多用戶都在提到數控分心機和車銑復合機有什么區別？哪種機床的性能更強？它們的性能特點是什么？事實上，如果不是專業的朋友這個問題是模糊的，目前，國際車銑復合加工工藝，但沒有明確的定義，復合加工機床可以追溯到第二次世界大戰之前，我們可以把它看作是多功能加工機床，在早期有很多人稱加工中心為復合加工機床，但隨著復合加工技術的不斷發展和進步，今天的復合加工機床與初始復合機床有很大的不同。因此，要了解這兩種機床的區別，我們必須首先明確這兩種機床的定義、和加工性能的特點。
斗山車銑復合加工中心。
車銑復合含義。
車銑復合是利用銑刀旋轉和工件旋轉合成切割零件，工件形狀精度、位置精度、加工表面完全滿足使用要求，這種加工方法稱為復合加工，車銑復合加工不僅僅是車銑兩種加工工藝，而是利用車銑合成運動完成各表面加工，在當今數控加工領域發展的前提下。
車銑復合加工的優點。
復合加工機床的優點是通過一次性夾件完成多個加工過程，我們很多人都知道，優點是可以提高產品的加工精度（減少夾次數），縮短加工周期（減少模具、刀具、夾具的準備），因此得到了許多用戶的好評，車銑復合機床是實現復合加工的重要設備，如果與傳統的車削機床相比，復合機床增加了平面銑削、鉆孔公司、銑槽等工藝，并保留了數控車床的車削銑削和鏜孔功能，如果用幾個簡單的詞來概括，它可以被稱為一個夾，所有的加工概念。
車銑復合加工機床的運動路線包括銑刀旋轉、工件旋轉、銑刀軸向進給和徑向進給的基本運動。根據工件旋轉線與刀具旋轉線的相對位置，車銑復合加工中心主要分為軸向車銑加工、橡膠車銑加工和一般車銑復合加工。其中，軸向車銑復合和正交車銑復合加工是應用廣泛的兩種加工方法。由于銑刀與工件旋轉軸平行，不僅可以加工外圓，還可以加工內圓。
由于銑刀與工件的旋轉軸垂直，當遇到內孔直徑較小的零件時，只能嘆息，但在加工外圓表面時，由于銑刀縱向行程不受限制，可采用較大的縱向進給，因此在加工外圓柱表面時效率明顯較高。
STAR數控走心機。
那么心機呢？
分心機-全稱分心數控車床，也可稱為主軸箱移動數控自動車床、經濟型車銑復合機床或縱向切割車床。屬于精密加工設備，可同時完成車銑鉆鉆鉆孔鉆孔、雕刻等復合加工，主要用于精密硬件、軸型非標準件的批量加工。
心機全稱稱分心數控車床，也有很多業內人士稱之為垂直切割車床，經濟型車銑復合車床和主軸箱移動數控車床，屬于精密加工設備，也有車、銑削、鉆孔、攻擊、鉆孔、雕刻等符合加工優勢，所以稱之為經濟型復合加工機床也有可追溯性，分心機的優點是可以實現更精.確的小部件，軸芯部件的批量加工，缺點是，雖然數控分心機在批量加工方面具有明顯的優勢，但其結構設計限制了產品的加工尺寸，目前，市場上常見的數控分心機加工直徑基本在38mm以下.
大多數車銑復合加工都是在車削中心完成的，而一般的車削中心只是用帶動力刀具的轉塔刀架代替數控車床的普通轉塔刀架，主軸增加了C軸功能。由于轉塔刀架結構和外觀尺寸的限制，動力頭功率小，速度低，不能安裝大型刀具。這種車削中心主要是汽車、銑削和鉆孔功能，只是一些輔助加工。動力刀架成本高，導致車削中心成本高，國內價格一般超過10萬，進口價格超過20萬，普通用戶負擔不起。經濟型車銑復合材料多為XZC軸，即在卡盤上增加旋轉C軸，實現基本的銑削功能。
目前，大多數車銑復合加工都是在車削中心完成的，而一般的車銑中心只是用帶動力刀具的旋轉刀塔代替數控車床的普通轉塔，主軸增加了C軸的功能。由于刀塔結構尺寸的限制，動力頭的功率一般很小，轉速不高，也影響了刀具的尺寸。這種車削中心主要是汽車，銑鉆功能只能算是一些輔助加工。動力刀架的成本相當昂貴，因此車銑復合加工中心的價格一般不低。
